1. Skrajšajte krtačo. Ko preseže dovoljeno vrednost, ga je treba pravočasno zamenjati.
2. Navitje rotorja motorja je kratko-sklenjeno med zavoji. V tem primeru se bo tok povečal, ko bodo posamezni drsni obroči v stiku s ščetkami, in iskra bo zelo velika.
3. Kakovost ščetk je slaba ali pa se mešajo različne znamke in vrste ščetk. Preveriti je treba blagovno znamko, vrsto in kakovost vsakega čopiča, čopič pa zamenjati z enako-kakovostnim.
4. Povezava med ščetko in vodilom, vodilom in priključnim delom je ohlapna, kontaktni upor je velik, obroč za porazdelitev obremenitve med ščetkami pa je enakomeren. Preveriti je treba, ali je stik med krtačo in bakreno žico in ali so vijaki v vodilnem krogu priviti in ali je kontakt dober.
5. Pritisk ščetke je neenakomeren. Preverite pritisk vsake ščetke, naredite prilagoditve, pazite, da bo pritisk vsake ščetke enakomeren in razlika ne presega 10 odstotkov.
6. Krtače so slabo brušene in kontaktna površina je majhna. Krtače je treba ponovno brusiti ali pa generator teči pod obremenitvijo.
7. Drsni obroč in površina ščetke nista čista. Drsni obroč obrišite z belo krpo, namočeno v malo esence, in obrišite površino električne krtače z belo krpo.
8. Krtača se niha ali počasi premika v okvirju ščetke, iskra pa se povečuje z obremenitvijo.
https://www.bolymill.com/